BMW F 800 S 2006-2010 / F 800 ST 2006-2012 / F 800 GT ab 2013

Wartung - Pflege - Reparatur. Aus der Reihe "Reparaturanleitung" Band 5302.

- Mit vielen Tipps und Tricks zum Selbermachen von Ölwechsel, Inspektionen und mehr
- Werkstatt-Kapitel mit Schraubertipps
- Störungssuche mit Tipps zur Behebung

Die drei Maschinen, die in diesem Buch intensiv beschraubt werden, sind im Kern gleich, in der Aussage aber verschieden. Im BMW-Programm schlagen sie eine Brücke zu den größeren und teureren Boxer-Modellen. F 800 S und F 800 ST sind brave Tourensportler und die F 800 GT eine leichte Tourenmaschine. Alle drei haben sich fest auf dem Markt etabliert und sind als Gebrauchtobjekte sehr begehrt. Dank ihrer kompakten Reihen-Zweizylindermotoren haben sie einen festen Liebhaberkreis, der einerseits diese klassische Form des Mehrzylinders reizvoll findet, andererseits aber auch weiß, dass die Technik der F800 in die Zukunft reicht: Elektronisches Motormanagement, Einspritzung, Katalysator und (auf Wunsch) ABS-Bremssystem sind 'este Klasse und zuverlässig dazu. Weil aber trotz optimaler Wartung und Pflege irgendwo auf den Straßen dieser Welt, wo keine BMW-Werkstatt in der Nähe ist, der Defektteufel zuschlagen kann, wurde dieses Buch geschrieben.

Inhalt:

• Wartung - Pflege
• Werkstatt - Werkzeuge & Hilfsmittel
• Verkleidung - Tank - Rahmen
• Reifen
• Räder
• Bremsen
• Zahnriemen
• Federung - Dämpfung
• Lenkung
• Telegabel
• Federbein - Schwinge
• Licht - Blinker - Hupe
• Elektrik - Elektronik
• Batterie
• Ladesystem
• Anlasser
• Zündkerzen
• Zünd-Einspritzanlage
• Luftfilter - Sekundärluftsystem
• Gasgriff - Gaszug
• Auspuffanlage
• Ölwechsel
• Kühlsystem
• Kupplung
• Schaltung
• Ventilspiel
• Störungssuche
• Technische Daten - Verschleißmaße
• Anziehdrehmomente

Paperbackeinband im Großformat mit 176 Seiten und zahlreichen Abbildungen.
Neubuch aus der Bucheli Verlags AG, 2014, 1. Auflage.

Gewicht: 590 Gramm